航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2005年
3期
424-428
,共5页
航空、航天推进系统%磁流变液%阻尼器%转子%振动控制
航空、航天推進繫統%磁流變液%阻尼器%轉子%振動控製
항공、항천추진계통%자류변액%조니기%전자%진동공제
以小型航空发动机的转子和支承结构为设计参考,设计和制造了一种支承在挤压式磁流变液阻尼器上的单盘转子系统,并试验研究了在不同控制电流条件下系统的不平衡响应特性.试验发现,磁拉力对一阶临界转速和临界振幅的影响可以忽略;油膜反力可降低转子系统在无阻尼临界转速处的振幅,并使临界转速增加.根据这一特性,提出用开关控制能使阻尼器具有最佳的减振效果.研究表明,挤压式磁流变液阻尼器具有结构简单、控振效果明显、反馈迅速等特点,在高速柔性转子系统的振动控制中极具应用前景.
以小型航空髮動機的轉子和支承結構為設計參攷,設計和製造瞭一種支承在擠壓式磁流變液阻尼器上的單盤轉子繫統,併試驗研究瞭在不同控製電流條件下繫統的不平衡響應特性.試驗髮現,磁拉力對一階臨界轉速和臨界振幅的影響可以忽略;油膜反力可降低轉子繫統在無阻尼臨界轉速處的振幅,併使臨界轉速增加.根據這一特性,提齣用開關控製能使阻尼器具有最佳的減振效果.研究錶明,擠壓式磁流變液阻尼器具有結構簡單、控振效果明顯、反饋迅速等特點,在高速柔性轉子繫統的振動控製中極具應用前景.
이소형항공발동궤적전자화지승결구위설계삼고,설계화제조료일충지승재제압식자류변액조니기상적단반전자계통,병시험연구료재불동공제전류조건하계통적불평형향응특성.시험발현,자랍력대일계림계전속화림계진폭적영향가이홀략;유막반력가강저전자계통재무조니림계전속처적진폭,병사림계전속증가.근거저일특성,제출용개관공제능사조니기구유최가적감진효과.연구표명,제압식자류변액조니기구유결구간단、공진효과명현、반궤신속등특점,재고속유성전자계통적진동공제중겁구응용전경.
