交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2008年
9期
53-56
,共4页
斜拉桥%混凝土索塔%钢锚箱%有限元
斜拉橋%混凝土索塔%鋼錨箱%有限元
사랍교%혼응토색탑%강묘상%유한원
内置式钢锚箱和外露式钢锚箱均适用于混凝土斜拉桥索塔.从两类钢锚箱型式的计算比较上得到:在斜拉索索力作用下,钢锚箱侧板能承受大部分拉力,锚板及拉板受到的应力较大,混凝土塔壁承受了较小的拉索水平分力;外露式钢锚箱与钢锚箱内置式结构型式类似,只是存在因与混凝土塔壁相对位置不同而造成的受力分摊比例上的不同而已.钢锚箱具体的结构型式可根据实际情况设计.
內置式鋼錨箱和外露式鋼錨箱均適用于混凝土斜拉橋索塔.從兩類鋼錨箱型式的計算比較上得到:在斜拉索索力作用下,鋼錨箱側闆能承受大部分拉力,錨闆及拉闆受到的應力較大,混凝土塔壁承受瞭較小的拉索水平分力;外露式鋼錨箱與鋼錨箱內置式結構型式類似,隻是存在因與混凝土塔壁相對位置不同而造成的受力分攤比例上的不同而已.鋼錨箱具體的結構型式可根據實際情況設計.
내치식강묘상화외로식강묘상균괄용우혼응토사랍교색탑.종량류강묘상형식적계산비교상득도:재사랍색색력작용하,강묘상측판능승수대부분랍력,묘판급랍판수도적응력교대,혼응토탑벽승수료교소적랍색수평분력;외로식강묘상여강묘상내치식결구형식유사,지시존재인여혼응토탑벽상대위치불동이조성적수력분탄비례상적불동이이.강묘상구체적결구형식가근거실제정황설계.
