CAJ | 학술논문

根据首都国际机场高速公路专业气象自动监测站网所提供的高时间分辨率资料,结合大尺度背景场对大气能见度演变的动力热力条件和各级能见度条件下对应的主要气象要素特征进行分析.结论如下:1)在低频时间尺度,大气能见度的低频变化有如下的规律:850 hPa垂直速度与能见度呈现同位相关系,并通过垂直速度影响水汽变化,进而通过水汽的Rayleigh散射与水粒子的Mie散射来影响大气能见度的变化,反映出大尺度动力因子与水汽共同作用影响了大气能见度变化.500～850 hPa之间的位温差与能见度的反位相关系,反映出大气稳定度控制了大气边界层的分子扩散和湍流扩散,即通过热力因子影响大气能见度.但要注意,能见度的变化并不是由某一个单因子所决定的,必须综合考虑动力、热力和水汽等多个因子的相互制约.2)造成2005年1月和2006年1月能见度差异的主要原因是垂直速度和水汽的差异,即垂直下沉运动时,水汽易干燥,比湿较小,能见度较高,故2005年1月能见度比2006年1月高. 3)能见度的等级分布与大气湿度﹑温度以及风速有重要的物理联系,尤其是温度在0 ℃以下,冰面饱和水汽压低于水面饱和水汽压时,有利于雾的形成,从而使得能见度较低. 4)200～1 000 m的低能见度出现频数的日变化呈现以午时为低中心的U型分布,并且1 000 m以下的低能见度一定对应了低温、高湿和微风,但这只是必要条件,并不是其发生的充分条件,尤其对于200 m以下的浓雾.而对大于4 000 m的较高能见度,其出现频数的日变化呈以午时为高中心的拱形分布.
근거수도국제궤장고속공로전업기상자동감측참망소제공적고시간분변솔자료,결합대척도배경장대대기능견도연변적동력열력조건화각급능견도조건하대응적주요기상요소특정진행분석.결론여하:1)재저빈시간척도,대기능견도적저빈변화유여하적규률:850 hPa수직속도여능견도정현동위상관계,병통과수직속도영향수기변화,진이통과수기적Rayleigh산사여수입자적Mie산사래영향대기능견도적변화,반영출대척도동력인자여수기공동작용영향료대기능견도변화.500～850 hPa지간적위온차여능견도적반위상관계,반영출대기은정도공제료대기변계층적분자확산화단류확산,즉통과열력인자영향대기능견도.단요주의,능견도적변화병불시유모일개단인자소결정적,필수종합고필동력、열력화수기등다개인자적상호제약.2)조성2005년1월화2006년1월능견도차이적주요원인시수직속도화수기적차이,즉수직하침운동시,수기역간조,비습교소,능견도교고,고2005년1월능견도비2006년1월고. 3)능견도적등급분포여대기습도﹑온도이급풍속유중요적물리련계,우기시온도재0 ℃이하,빙면포화수기압저우수면포화수기압시,유리우무적형성,종이사득능견도교저. 4)200～1 000 m적저능견도출현빈수적일변화정현이오시위저중심적U형분포,병차1 000 m이하적저능견도일정대응료저온、고습화미풍,단저지시필요조건,병불시기발생적충분조건,우기대우200 m이하적농무.이대대우4 000 m적교고능견도,기출현빈수적일변화정이오시위고중심적공형분포.