自然科学进展
自然科學進展
자연과학진전
zirankexuejinzhan
2008年
9期
1027-1033
,共7页
魏明锐%张辉亚%孔亮%赵卫东
魏明銳%張輝亞%孔亮%趙衛東
위명예%장휘아%공량%조위동
碳烟%表面生长%凝聚%分形
碳煙%錶麵生長%凝聚%分形
탄연%표면생장%응취%분형
根据柴油机碳烟颗粒生长过程中的成核、凝聚和枝接等生长特点,基于动态Monte Carlo方法建立了碳烟微粒分形生长过程的物理数学模型,对模型进行了数值求解,模拟了微粒凝聚和枝接的结构形态,并与实际碳烟微粒进行了形态上的对比.结果表明,枝接过程在形成链状排气微粒中起主要作用.对微粒生长过程中的温度和压力等环境因素进行了计算和分析,获得了碳烟微粒的分形维数与这些影响因素之间的关系.
根據柴油機碳煙顆粒生長過程中的成覈、凝聚和枝接等生長特點,基于動態Monte Carlo方法建立瞭碳煙微粒分形生長過程的物理數學模型,對模型進行瞭數值求解,模擬瞭微粒凝聚和枝接的結構形態,併與實際碳煙微粒進行瞭形態上的對比.結果錶明,枝接過程在形成鏈狀排氣微粒中起主要作用.對微粒生長過程中的溫度和壓力等環境因素進行瞭計算和分析,穫得瞭碳煙微粒的分形維數與這些影響因素之間的關繫.
근거시유궤탄연과립생장과정중적성핵、응취화지접등생장특점,기우동태Monte Carlo방법건립료탄연미립분형생장과정적물리수학모형,대모형진행료수치구해,모의료미립응취화지접적결구형태,병여실제탄연미립진행료형태상적대비.결과표명,지접과정재형성련상배기미립중기주요작용.대미립생장과정중적온도화압력등배경인소진행료계산화분석,획득료탄연미립적분형유수여저사영향인소지간적관계.
