实验流体力学
實驗流體力學
실험류체역학
JOURNAL OF EXPERIMENTS IN FLUID MECHANICS
2009年
1期
31-34
,共4页
王英学%高波%苏哿%党明芳
王英學%高波%囌哿%黨明芳
왕영학%고파%소가%당명방
高速列车%隧道%缓冲设施%减压竖井
高速列車%隧道%緩遲設施%減壓豎井
고속열차%수도%완충설시%감압수정
中国正在大力发展城际高速铁路运输,而在线路中有隧道时,列车进出隧道所产生的微压波问题已经成为限制高速铁路安全、环保、健康发展的障碍.大量研究表明:隧道出口的微压波强度与压缩波的压力梯度成正比,可以通过分析压缩波的压力梯度变化来评价降低微压波的效果.采用模型试验方法,对缓冲设施、减压竖井降低压缩波峰值和压力梯度峰值的效果进行了测试分析.实验结果表明:减压竖井降低首波压力峰值、压力梯度峰值效果明显;洞口缓冲设施降低首波压力峰值的效果不明显,降低压力梯度峰值效果明显,并且降低压力梯度的效果与速度相关.
中國正在大力髮展城際高速鐵路運輸,而在線路中有隧道時,列車進齣隧道所產生的微壓波問題已經成為限製高速鐵路安全、環保、健康髮展的障礙.大量研究錶明:隧道齣口的微壓波彊度與壓縮波的壓力梯度成正比,可以通過分析壓縮波的壓力梯度變化來評價降低微壓波的效果.採用模型試驗方法,對緩遲設施、減壓豎井降低壓縮波峰值和壓力梯度峰值的效果進行瞭測試分析.實驗結果錶明:減壓豎井降低首波壓力峰值、壓力梯度峰值效果明顯;洞口緩遲設施降低首波壓力峰值的效果不明顯,降低壓力梯度峰值效果明顯,併且降低壓力梯度的效果與速度相關.
중국정재대력발전성제고속철로운수,이재선로중유수도시,열차진출수도소산생적미압파문제이경성위한제고속철로안전、배보、건강발전적장애.대량연구표명:수도출구적미압파강도여압축파적압력제도성정비,가이통과분석압축파적압력제도변화래평개강저미압파적효과.채용모형시험방법,대완충설시、감압수정강저압축파봉치화압력제도봉치적효과진행료측시분석.실험결과표명:감압수정강저수파압력봉치、압력제도봉치효과명현;동구완충설시강저수파압력봉치적효과불명현,강저압력제도봉치효과명현,병차강저압력제도적효과여속도상관.
