北京汽车
北京汽車
북경기차
BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING
2010年
1期
33-35
,共3页
CFD%风道%优化
CFD%風道%優化
CFD%풍도%우화
利用CFD方法对某款卡车除霜风道的内部流场进行详细的分析.研究显示,该风道内部流场中存在较多的大尺度和小尺度的涡流,而且每个出口的流量分配比例没能满足设计要求.这些涡流主要是由于风道内部的凸起结构和不连续结构造成的.为消除涡流,对该风遒的内部结构进行了优化设计,消除明显的涡流,并使其各出口的流量分配比例满足设计要求.
利用CFD方法對某款卡車除霜風道的內部流場進行詳細的分析.研究顯示,該風道內部流場中存在較多的大呎度和小呎度的渦流,而且每箇齣口的流量分配比例沒能滿足設計要求.這些渦流主要是由于風道內部的凸起結構和不連續結構造成的.為消除渦流,對該風遒的內部結構進行瞭優化設計,消除明顯的渦流,併使其各齣口的流量分配比例滿足設計要求.
이용CFD방법대모관잡차제상풍도적내부류장진행상세적분석.연구현시,해풍도내부류장중존재교다적대척도화소척도적와류,이차매개출구적류량분배비례몰능만족설계요구.저사와류주요시유우풍도내부적철기결구화불련속결구조성적.위소제와류,대해풍주적내부결구진행료우화설계,소제명현적와류,병사기각출구적류량분배비례만족설계요구.
