润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2011年
2期
35-37,48
,共4页
戴春霞%李洁%粟洋%龙春光
戴春霞%李潔%粟洋%龍春光
대춘하%리길%속양%룡춘광
聚醚醚酮%四针状氧化锌晶须%摩擦学性能%正交试验
聚醚醚酮%四針狀氧化鋅晶鬚%摩抆學性能%正交試驗
취미미동%사침상양화자정수%마찰학성능%정교시험
利用正交试验方法和模压成型工艺制备四针状氧化锌晶须增强聚醚醚酮复合材料,通过极差分析和方差分析对材料的耐磨性能进行研究,并用扫描电镜对磨损表面形貌进行观察和分析.研究结果表明,四针状氧化锌晶须的加入能够明显改善复合材料的摩擦磨损性能,其改善程度同晶须的质量分数相关,当晶须的质量分数约为10%时,聚醚醚酮复合材料的耐磨性最好;纯PEEK的主要磨损机制为黏着磨损,填充T-ZnOw后磨损机制转化为磨粒磨损与疲劳磨损.
利用正交試驗方法和模壓成型工藝製備四針狀氧化鋅晶鬚增彊聚醚醚酮複閤材料,通過極差分析和方差分析對材料的耐磨性能進行研究,併用掃描電鏡對磨損錶麵形貌進行觀察和分析.研究結果錶明,四針狀氧化鋅晶鬚的加入能夠明顯改善複閤材料的摩抆磨損性能,其改善程度同晶鬚的質量分數相關,噹晶鬚的質量分數約為10%時,聚醚醚酮複閤材料的耐磨性最好;純PEEK的主要磨損機製為黏著磨損,填充T-ZnOw後磨損機製轉化為磨粒磨損與疲勞磨損.
이용정교시험방법화모압성형공예제비사침상양화자정수증강취미미동복합재료,통과겁차분석화방차분석대재료적내마성능진행연구,병용소묘전경대마손표면형모진행관찰화분석.연구결과표명,사침상양화자정수적가입능구명현개선복합재료적마찰마손성능,기개선정도동정수적질량분수상관,당정수적질량분수약위10%시,취미미동복합재료적내마성최호;순PEEK적주요마손궤제위점착마손,전충T-ZnOw후마손궤제전화위마립마손여피로마손.
