农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2011年
6期
30-32,36
,共4页
束萍萍%孙风蔚%李宏华%赵福全
束萍萍%孫風蔚%李宏華%趙福全
속평평%손풍위%리굉화%조복전
C-NCAP%侧面碰撞%自动解锁
C-NCAP%側麵踫撞%自動解鎖
C-NCAP%측면팽당%자동해쇄
本文通过对某车型在侧面碰撞试验过程中发生后车门锁自动解锁现象进行理论试验分析,结果表明后车门锁自动解锁的原因是车门防撞梁后支架结构强度太强.最终采用降低防撞梁后支架材料等级,及在防撞梁上部变形严重处增加加强板解决了车门自动解锁现象.
本文通過對某車型在側麵踫撞試驗過程中髮生後車門鎖自動解鎖現象進行理論試驗分析,結果錶明後車門鎖自動解鎖的原因是車門防撞樑後支架結構彊度太彊.最終採用降低防撞樑後支架材料等級,及在防撞樑上部變形嚴重處增加加彊闆解決瞭車門自動解鎖現象.
본문통과대모차형재측면팽당시험과정중발생후차문쇄자동해쇄현상진행이론시험분석,결과표명후차문쇄자동해쇄적원인시차문방당량후지가결구강도태강.최종채용강저방당량후지가재료등급,급재방당량상부변형엄중처증가가강판해결료차문자동해쇄현상.
