航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2012年
2期
26-31
,共6页
王岗%尹志民%周向%商宝川
王崗%尹誌民%週嚮%商寶川
왕강%윤지민%주향%상보천
6005铝合金%TTT曲线%TTP曲线%淬火敏感性
6005鋁閤金%TTT麯線%TTP麯線%淬火敏感性
6005려합금%TTT곡선%TTP곡선%쉬화민감성
检测6005铝合金型材不同等温工艺后的硬度和电导率,绘制了等温转变TTT曲线和TTP曲线.利用XRD,TEM等设备对合金经不同等温处理后的物相和微观组织进行了研究,结果表明:6005铝合金的TTT曲线和TTP曲线的鼻尖温度均为340℃,淬火敏感温度区间为280～420℃；等温过程中过饱和固溶体中分解析出β″相,随等温时间的延长,逐步转变为β′相及β相；6005铝合金在不同温度下进行等温处理的相变动力学方程也不同.6005铝合金的相变动力学及其淬火敏感特性研究结果表明,在制订6005铝合金现场在线挤压淬火工艺时,有必要在淬火敏感区间加大冷却速率,而在低于或高于敏感区间时可适当减小冷却速率,这样型材在获得较高的力学性能同时又能减少合金内部残余应力.
檢測6005鋁閤金型材不同等溫工藝後的硬度和電導率,繪製瞭等溫轉變TTT麯線和TTP麯線.利用XRD,TEM等設備對閤金經不同等溫處理後的物相和微觀組織進行瞭研究,結果錶明:6005鋁閤金的TTT麯線和TTP麯線的鼻尖溫度均為340℃,淬火敏感溫度區間為280～420℃；等溫過程中過飽和固溶體中分解析齣β″相,隨等溫時間的延長,逐步轉變為β′相及β相；6005鋁閤金在不同溫度下進行等溫處理的相變動力學方程也不同.6005鋁閤金的相變動力學及其淬火敏感特性研究結果錶明,在製訂6005鋁閤金現場在線擠壓淬火工藝時,有必要在淬火敏感區間加大冷卻速率,而在低于或高于敏感區間時可適噹減小冷卻速率,這樣型材在穫得較高的力學性能同時又能減少閤金內部殘餘應力.
검측6005려합금형재불동등온공예후적경도화전도솔,회제료등온전변TTT곡선화TTP곡선.이용XRD,TEM등설비대합금경불동등온처리후적물상화미관조직진행료연구,결과표명:6005려합금적TTT곡선화TTP곡선적비첨온도균위340℃,쉬화민감온도구간위280～420℃；등온과정중과포화고용체중분해석출β″상,수등온시간적연장,축보전변위β′상급β상；6005려합금재불동온도하진행등온처리적상변동역학방정야불동.6005려합금적상변동역학급기쉬화민감특성연구결과표명,재제정6005려합금현장재선제압쉬화공예시,유필요재쉬화민감구간가대냉각속솔,이재저우혹고우민감구간시가괄당감소냉각속솔,저양형재재획득교고적역학성능동시우능감소합금내부잔여응력.
