南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2012年
4期
493-496
,共4页
飞行器设计%可变后缘弯度%柔性蒙皮%弹性模量%蒙皮厚度%预应变
飛行器設計%可變後緣彎度%柔性矇皮%彈性模量%矇皮厚度%預應變
비행기설계%가변후연만도%유성몽피%탄성모량%몽피후도%예응변
应用面元法和有限法建立了柔性蒙皮在气动载荷作用下的流固耦合分析方法.数值仿真结果表明:位于变形后缘上表面的柔性蒙发在气动载荷作用下将被“吸”成鼓包形状,且这个局部变形对翼型后缘部分的压力分布具有很大影响.在此基础上,研究了柔性蒙皮在气动载荷作用下的变形随其弹性模量、厚度和初始预应变的变化规律.可以得出,柔性蒙皮的变形量随着翼型后缘偏角的增加而先增大后减小,并不是随着后缘偏角的增加而增大；增加蒙皮的厚度可以减少柔性蒙皮的最小弹性模量和最小拉伸刚度,但蒙皮的厚度受限于机翼的结构空间；满足Jacobs形变准则的蒙皮最小拉伸刚度随着蒙皮预应变的增加而降低.
應用麵元法和有限法建立瞭柔性矇皮在氣動載荷作用下的流固耦閤分析方法.數值倣真結果錶明:位于變形後緣上錶麵的柔性矇髮在氣動載荷作用下將被“吸”成鼓包形狀,且這箇跼部變形對翼型後緣部分的壓力分佈具有很大影響.在此基礎上,研究瞭柔性矇皮在氣動載荷作用下的變形隨其彈性模量、厚度和初始預應變的變化規律.可以得齣,柔性矇皮的變形量隨著翼型後緣偏角的增加而先增大後減小,併不是隨著後緣偏角的增加而增大；增加矇皮的厚度可以減少柔性矇皮的最小彈性模量和最小拉伸剛度,但矇皮的厚度受限于機翼的結構空間；滿足Jacobs形變準則的矇皮最小拉伸剛度隨著矇皮預應變的增加而降低.
응용면원법화유한법건립료유성몽피재기동재하작용하적류고우합분석방법.수치방진결과표명:위우변형후연상표면적유성몽발재기동재하작용하장피“흡”성고포형상,차저개국부변형대익형후연부분적압력분포구유흔대영향.재차기출상,연구료유성몽피재기동재하작용하적변형수기탄성모량、후도화초시예응변적변화규률.가이득출,유성몽피적변형량수착익형후연편각적증가이선증대후감소,병불시수착후연편각적증가이증대；증가몽피적후도가이감소유성몽피적최소탄성모량화최소랍신강도,단몽피적후도수한우궤익적결구공간；만족Jacobs형변준칙적몽피최소랍신강도수착몽피예응변적증가이강저.
