探矿工程-岩土钻掘工程
探礦工程-巖土鑽掘工程
탐광공정-암토찬굴공정
EXPLORATION ENGINEERING (DRILLING & TUNNELING)
2003年
z1期
105-108
,共4页
滑坡治理%抗滑桩%堆积体%锚索%冲击跟管钻进%拔管
滑坡治理%抗滑樁%堆積體%錨索%遲擊跟管鑽進%拔管
활파치리%항활장%퇴적체%묘색%충격근관찬진%발관
川藏公路是国家重点军、地两用交通要道,二郎山隧道是国家"九五"重点建设工程.长期以来龙胆溪滑坡影响川藏公路这一交通大动脉.由于紧邻公路的滑体规模大,滑面深、稳定性差,设计采用了较长的堆积体锚索(76 m)和较深的堆积体抗滑桩(65 m),这在国内外还没有类似工程的成功经验,特别是在松散堆积体中进行大口径跟管钻进,其难度在国内外尚属首次.结合成功的工程实践,首次开发对心式、自锐式跟管钻具及配套的工艺技术,很好地解决了工程难题.并针对不同性状的堆积体提出了相应的工艺措施.
川藏公路是國傢重點軍、地兩用交通要道,二郎山隧道是國傢"九五"重點建設工程.長期以來龍膽溪滑坡影響川藏公路這一交通大動脈.由于緊鄰公路的滑體規模大,滑麵深、穩定性差,設計採用瞭較長的堆積體錨索(76 m)和較深的堆積體抗滑樁(65 m),這在國內外還沒有類似工程的成功經驗,特彆是在鬆散堆積體中進行大口徑跟管鑽進,其難度在國內外尚屬首次.結閤成功的工程實踐,首次開髮對心式、自銳式跟管鑽具及配套的工藝技術,很好地解決瞭工程難題.併針對不同性狀的堆積體提齣瞭相應的工藝措施.
천장공로시국가중점군、지량용교통요도,이랑산수도시국가"구오"중점건설공정.장기이래룡담계활파영향천장공로저일교통대동맥.유우긴린공로적활체규모대,활면심、은정성차,설계채용료교장적퇴적체묘색(76 m)화교심적퇴적체항활장(65 m),저재국내외환몰유유사공정적성공경험,특별시재송산퇴적체중진행대구경근관찬진,기난도재국내외상속수차.결합성공적공정실천,수차개발대심식、자예식근관찬구급배투적공예기술,흔호지해결료공정난제.병침대불동성상적퇴적체제출료상응적공예조시.
