飞机设计
飛機設計
비궤설계
AIRCRAFT DESIGN
2009年
1期
44-46,56
,共4页
航空机轮%刹车能量%能量确定%计算公式%比较
航空機輪%剎車能量%能量確定%計算公式%比較
항공궤륜%찰차능량%능량학정%계산공식%비교
介绍了飞机机轮刹车能量确定方法,分析了不同规范估算公式的精度.结果表明,民用航空标准要求高于军用标准,按美国军用标准MIL-W-5013计算的刹车能量小约5%,提出了修改建议.
介紹瞭飛機機輪剎車能量確定方法,分析瞭不同規範估算公式的精度.結果錶明,民用航空標準要求高于軍用標準,按美國軍用標準MIL-W-5013計算的剎車能量小約5%,提齣瞭脩改建議.
개소료비궤궤륜찰차능량학정방법,분석료불동규범고산공식적정도.결과표명,민용항공표준요구고우군용표준,안미국군용표준MIL-W-5013계산적찰차능량소약5%,제출료수개건의.
