海洋工程
海洋工程
해양공정
OCEAN ENGINEERING
2009年
3期
54-61,75
,共9页
Spar平台%吸力式基础%极限抗拔承载力%数值分析
Spar平檯%吸力式基礎%極限抗拔承載力%數值分析
Spar평태%흡력식기출%겁한항발승재력%수치분석
以国外某深海Spar平台工程为背景,针对其所采用的细长型吸力式基础的抗拔承载特性进行三维有限元数值分析.分析中充分考虑土体强度、加载位置和加载角度对吸力式基础极限抗拔承载力的影响,本构模型中钢筒基础采用弹塑性模型.分析结果表明,吸力式基础的极限抗拨承载力随着土体强度的增大而增大,倾斜加载时在基础插入土体部分中点左右加载可取得最大的极限承载力,极限抗拔承载力还随着加载角度的增大而增大.吸力式基础存在倾斜加载时桶基础与桶内外土体的共同塑性屈服破坏和垂直加载时桶外土体的局部剪切破坏等两种不同的破坏模式.
以國外某深海Spar平檯工程為揹景,針對其所採用的細長型吸力式基礎的抗拔承載特性進行三維有限元數值分析.分析中充分攷慮土體彊度、加載位置和加載角度對吸力式基礎極限抗拔承載力的影響,本構模型中鋼筒基礎採用彈塑性模型.分析結果錶明,吸力式基礎的極限抗撥承載力隨著土體彊度的增大而增大,傾斜加載時在基礎插入土體部分中點左右加載可取得最大的極限承載力,極限抗拔承載力還隨著加載角度的增大而增大.吸力式基礎存在傾斜加載時桶基礎與桶內外土體的共同塑性屈服破壞和垂直加載時桶外土體的跼部剪切破壞等兩種不同的破壞模式.
이국외모심해Spar평태공정위배경,침대기소채용적세장형흡력식기출적항발승재특성진행삼유유한원수치분석.분석중충분고필토체강도、가재위치화가재각도대흡력식기출겁한항발승재력적영향,본구모형중강통기출채용탄소성모형.분석결과표명,흡력식기출적겁한항발승재력수착토체강도적증대이증대,경사가재시재기출삽입토체부분중점좌우가재가취득최대적겁한승재력,겁한항발승재력환수착가재각도적증대이증대.흡력식기출존재경사가재시통기출여통내외토체적공동소성굴복파배화수직가재시통외토체적국부전절파배등량충불동적파배모식.
