应用力学学报
應用力學學報
응용역학학보
CHINESE JOURNAL OF APPLIED MECHANICS
2011年
1期
35-38
,共4页
杨党国%孙岩%张征宇%王超%朱伟军
楊黨國%孫巖%張徵宇%王超%硃偉軍
양당국%손암%장정우%왕초%주위군
气动结构%弹性风洞模型%跨声速%气动特性
氣動結構%彈性風洞模型%跨聲速%氣動特性
기동결구%탄성풍동모형%과성속%기동특성
利用光固化快速成型技术加工了内部金属骨架、外部光敏树脂外形的弹性轻质AGARD-B模型.采用气动与结构并发分析方法对其跨声速气动特性进行了初步研究,完成了风洞验证实验.研究结果表明:在马赫数0.6和1.2、较小攻角(α≤4°)的条件下,弹性轻质模型气动力特性与金属模型基本吻合;较大攻角(α>4°)条件下,因弹性轻质模型刚度比全金属模型小,试验过程中受气动载荷作用,特别是升力的影响,结构机翼变形较大,导致气动力特性与全金属模型差异较大,故气动力系数需要进行弹性变形修正.初步实验结果指出:在跨声速范围内,弹性轻质模型可直接用于气动布局选型设计与研究、基本状态等研究;但同时弹性轻质模型刚度不足,易变形.
利用光固化快速成型技術加工瞭內部金屬骨架、外部光敏樹脂外形的彈性輕質AGARD-B模型.採用氣動與結構併髮分析方法對其跨聲速氣動特性進行瞭初步研究,完成瞭風洞驗證實驗.研究結果錶明:在馬赫數0.6和1.2、較小攻角(α≤4°)的條件下,彈性輕質模型氣動力特性與金屬模型基本吻閤;較大攻角(α>4°)條件下,因彈性輕質模型剛度比全金屬模型小,試驗過程中受氣動載荷作用,特彆是升力的影響,結構機翼變形較大,導緻氣動力特性與全金屬模型差異較大,故氣動力繫數需要進行彈性變形脩正.初步實驗結果指齣:在跨聲速範圍內,彈性輕質模型可直接用于氣動佈跼選型設計與研究、基本狀態等研究;但同時彈性輕質模型剛度不足,易變形.
이용광고화쾌속성형기술가공료내부금속골가、외부광민수지외형적탄성경질AGARD-B모형.채용기동여결구병발분석방법대기과성속기동특성진행료초보연구,완성료풍동험증실험.연구결과표명:재마혁수0.6화1.2、교소공각(α≤4°)적조건하,탄성경질모형기동력특성여금속모형기본문합;교대공각(α>4°)조건하,인탄성경질모형강도비전금속모형소,시험과정중수기동재하작용,특별시승력적영향,결구궤익변형교대,도치기동력특성여전금속모형차이교대,고기동력계수수요진행탄성변형수정.초보실험결과지출:재과성속범위내,탄성경질모형가직접용우기동포국선형설계여연구、기본상태등연구;단동시탄성경질모형강도불족,역변형.