现代车用动力
現代車用動力
현대차용동력
MODERN VEHICLE POWER
2005年
3期
24-27
,共4页
童彤%关营%郭洪山%宋厚航
童彤%關營%郭洪山%宋厚航
동동%관영%곽홍산%송후항
喷嘴%气蚀%两相流
噴嘴%氣蝕%兩相流
분취%기식%량상류
针对柴油机喷嘴内的流动问题采用欧拉-欧拉两项流法来求解.在喷油器针阀最大升程条件下,针对不同进口压力方案进行了对比分析.分析表明,通过本方法不但真实地显示了喷油嘴内的流动现象,而且为喷油嘴内部的动态计算以及燃烧室计算奠定了基础.
針對柴油機噴嘴內的流動問題採用歐拉-歐拉兩項流法來求解.在噴油器針閥最大升程條件下,針對不同進口壓力方案進行瞭對比分析.分析錶明,通過本方法不但真實地顯示瞭噴油嘴內的流動現象,而且為噴油嘴內部的動態計算以及燃燒室計算奠定瞭基礎.
침대시유궤분취내적류동문제채용구랍-구랍량항류법래구해.재분유기침벌최대승정조건하,침대불동진구압력방안진행료대비분석.분석표명,통과본방법불단진실지현시료분유취내적류동현상,이차위분유취내부적동태계산이급연소실계산전정료기출.
