山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2006年
4期
64-66,75
,共4页
FORTA(R)AR纤维%AC-13%目标配合比设计
FORTA(R)AR纖維%AC-13%目標配閤比設計
FORTA(R)AR섬유%AC-13%목표배합비설계
详细介绍了FORTA(R)AR纤维AC-13沥青混凝土目标配合比的设计过程.试验表明,可以按照FORTA(R)AR纤维建议的使用方法进行目标配合比设计,掺加纤维而引起的体积指标的变化可以不考虑.掺加纤维后AC-13沥青混凝土的抗水损害和高温抗车辙性能得到提高;并提出了设计中需要注意的几个问题.
詳細介紹瞭FORTA(R)AR纖維AC-13瀝青混凝土目標配閤比的設計過程.試驗錶明,可以按照FORTA(R)AR纖維建議的使用方法進行目標配閤比設計,摻加纖維而引起的體積指標的變化可以不攷慮.摻加纖維後AC-13瀝青混凝土的抗水損害和高溫抗車轍性能得到提高;併提齣瞭設計中需要註意的幾箇問題.
상세개소료FORTA(R)AR섬유AC-13력청혼응토목표배합비적설계과정.시험표명,가이안조FORTA(R)AR섬유건의적사용방법진행목표배합비설계,참가섬유이인기적체적지표적변화가이불고필.참가섬유후AC-13력청혼응토적항수손해화고온항차철성능득도제고;병제출료설계중수요주의적궤개문제.
