汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2006年
12期
1062-1065
,共4页
张孟俊%谢良富%王会义%龚友
張孟俊%謝良富%王會義%龔友
장맹준%사량부%왕회의%공우
空气悬架系统%厢式半挂车%仿真分析
空氣懸架繫統%廂式半掛車%倣真分析
공기현가계통%상식반괘차%방진분석
空气悬架系统是保证厢式半挂车行驶平顺性的重要组成部分.为研究该系统的各主要结构参数对半挂车动态响应的影响,采用Matlab/Simulink/Dsp的仿真平台,对某半挂车进行建模,并建立了随机路面输入的实时仿真分析系统.试验结果验证了仿真分析系统的正确性,为空气悬架系统的设计与匹配提供了依据.
空氣懸架繫統是保證廂式半掛車行駛平順性的重要組成部分.為研究該繫統的各主要結構參數對半掛車動態響應的影響,採用Matlab/Simulink/Dsp的倣真平檯,對某半掛車進行建模,併建立瞭隨機路麵輸入的實時倣真分析繫統.試驗結果驗證瞭倣真分析繫統的正確性,為空氣懸架繫統的設計與匹配提供瞭依據.
공기현가계통시보증상식반괘차행사평순성적중요조성부분.위연구해계통적각주요결구삼수대반괘차동태향응적영향,채용Matlab/Simulink/Dsp적방진평태,대모반괘차진행건모,병건립료수궤로면수입적실시방진분석계통.시험결과험증료방진분석계통적정학성,위공기현가계통적설계여필배제공료의거.
