人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2009年
20期
56-58,70
,共4页
刘宏%赵跃平%邬相国%王丹辉%赵瑞峰
劉宏%趙躍平%鄔相國%王丹輝%趙瑞峰
류굉%조약평%오상국%왕단휘%조서봉
强溶蚀带%溶岩地基%稳定性分析%影响
彊溶蝕帶%溶巖地基%穩定性分析%影響
강용식대%용암지기%은정성분석%영향
强溶蚀带岩溶地基是指在基础传递的荷载作用影响范围内发育众多的溶蚀裂隙和溶孔组成、且在一定深度部位往往发育有较大溶洞的地基.强溶蚀带内的岩体结构多呈碎块状,密集或较密集地分布有大量的溶蚀裂隙,溶蚀裂隙间接触不紧密,张开度大,有的可达几十厘米,且存在较多的溶蚀空洞,充填物松散或无充填.因此,根据线溶蚀率和面溶蚀率相结合的方法,采用椭圆形溶孔来模拟强溶蚀带中的溶蚀裂隙和溶蚀空间的力学效应,并根据塑性区分布形态特征和位移量值相结合的方法来进行稳定性评价.对昆明新机场航站区强溶蚀带岩溶地基稳定性分析结果表明,当溶蚀率小于15%时,对岩溶地基稳定性影响较小,溶蚀率为15%～25%时影响中等,溶蚀率大于25%时,影响较大.
彊溶蝕帶巖溶地基是指在基礎傳遞的荷載作用影響範圍內髮育衆多的溶蝕裂隙和溶孔組成、且在一定深度部位往往髮育有較大溶洞的地基.彊溶蝕帶內的巖體結構多呈碎塊狀,密集或較密集地分佈有大量的溶蝕裂隙,溶蝕裂隙間接觸不緊密,張開度大,有的可達幾十釐米,且存在較多的溶蝕空洞,充填物鬆散或無充填.因此,根據線溶蝕率和麵溶蝕率相結閤的方法,採用橢圓形溶孔來模擬彊溶蝕帶中的溶蝕裂隙和溶蝕空間的力學效應,併根據塑性區分佈形態特徵和位移量值相結閤的方法來進行穩定性評價.對昆明新機場航站區彊溶蝕帶巖溶地基穩定性分析結果錶明,噹溶蝕率小于15%時,對巖溶地基穩定性影響較小,溶蝕率為15%～25%時影響中等,溶蝕率大于25%時,影響較大.
강용식대암용지기시지재기출전체적하재작용영향범위내발육음다적용식렬극화용공조성、차재일정심도부위왕왕발육유교대용동적지기.강용식대내적암체결구다정쇄괴상,밀집혹교밀집지분포유대량적용식렬극,용식렬극간접촉불긴밀,장개도대,유적가체궤십전미,차존재교다적용식공동,충전물송산혹무충전.인차,근거선용식솔화면용식솔상결합적방법,채용타원형용공래모의강용식대중적용식렬극화용식공간적역학효응,병근거소성구분포형태특정화위이량치상결합적방법래진행은정성평개.대곤명신궤장항참구강용식대암용지기은정성분석결과표명,당용식솔소우15%시,대암용지기은정성영향교소,용식솔위15%～25%시영향중등,용식솔대우25%시,영향교대.
