城市公用事业
城市公用事業
성시공용사업
PUBLIC UTILITIES
2010年
6期
18-20
,共3页
邓惠章%林航飞%韩胜风%肖鹏
鄧惠章%林航飛%韓勝風%肖鵬
산혜장%림항비%한성풍%초붕
交通工程%客运枢纽%指路引导
交通工程%客運樞紐%指路引導
교통공정%객운추뉴%지로인도
客运枢纽的交通特征是多种交通方式并存,其指路引导系统应不仅仅是停车诱导系统.现有的客运枢纽指路引导系统设计存在两个问题:其一,重视机动车的引导,忽视慢行交通的引导;其二,指路引导信息发布单位各自为政,造成信息重复及资源浪费.文章介绍在已有研究成果的基础上,理论与实践相结合,规划设计了上海青浦区徐泾枢纽的指路引导系统,取得了良好的社会经济效益.
客運樞紐的交通特徵是多種交通方式併存,其指路引導繫統應不僅僅是停車誘導繫統.現有的客運樞紐指路引導繫統設計存在兩箇問題:其一,重視機動車的引導,忽視慢行交通的引導;其二,指路引導信息髮佈單位各自為政,造成信息重複及資源浪費.文章介紹在已有研究成果的基礎上,理論與實踐相結閤,規劃設計瞭上海青浦區徐涇樞紐的指路引導繫統,取得瞭良好的社會經濟效益.
객운추뉴적교통특정시다충교통방식병존,기지로인도계통응불부부시정차유도계통.현유적객운추뉴지로인도계통설계존재량개문제:기일,중시궤동차적인도,홀시만행교통적인도;기이,지로인도신식발포단위각자위정,조성신식중복급자원낭비.문장개소재이유연구성과적기출상,이론여실천상결합,규화설계료상해청포구서경추뉴적지로인도계통,취득료량호적사회경제효익.