城市交通
城市交通
성시교통
URBAN TRANSPORT OF CHINA
2011年
6期
20-27
,共8页
蔡军%李彻丽格日%滕少洁
蔡軍%李徹麗格日%滕少潔
채군%리철려격일%등소길
道路设计%左转空间需求%干路%交叉口%路段
道路設計%左轉空間需求%榦路%交扠口%路段
도로설계%좌전공간수구%간로%교차구%로단
重视直行交通、忽视甚至排斥左转交通是造成道路设计不合理、干路与支路难以衔接的内在原因.首先选取美国、日本大量典型城市道路案例,总结其设计取向为注重转向交通组织.提出干路左转空间需求的计算方法,包括干路交叉口和干路路段两部分左转空间需求.指出中国城市道路左转交通需求趋于增加,在道路设计和交通组织中应给予重视.最后,分析中国城市道路左转交通组织设计取向的弊端及其与国外的差异,提出采用双幅路断面、奇数断面模式组织左转交通的建议.
重視直行交通、忽視甚至排斥左轉交通是造成道路設計不閤理、榦路與支路難以銜接的內在原因.首先選取美國、日本大量典型城市道路案例,總結其設計取嚮為註重轉嚮交通組織.提齣榦路左轉空間需求的計算方法,包括榦路交扠口和榦路路段兩部分左轉空間需求.指齣中國城市道路左轉交通需求趨于增加,在道路設計和交通組織中應給予重視.最後,分析中國城市道路左轉交通組織設計取嚮的弊耑及其與國外的差異,提齣採用雙幅路斷麵、奇數斷麵模式組織左轉交通的建議.
중시직행교통、홀시심지배척좌전교통시조성도로설계불합리、간로여지로난이함접적내재원인.수선선취미국、일본대량전형성시도로안례,총결기설계취향위주중전향교통조직.제출간로좌전공간수구적계산방법,포괄간로교차구화간로로단량부분좌전공간수구.지출중국성시도로좌전교통수구추우증가,재도로설계화교통조직중응급여중시.최후,분석중국성시도로좌전교통조직설계취향적폐단급기여국외적차이,제출채용쌍폭로단면、기수단면모식조직좌전교통적건의.
