测控技术
測控技術
측공기술
MEASUREMENT & CONTROL TECHNOLOGY
2012年
5期
33-36
,共4页
丁力华%茅振华%赵军%周广才
丁力華%茅振華%趙軍%週廣纔
정력화%모진화%조군%주엄재
齿轮测量仪%齿廓偏差测量%轴-轴跟踪%电子齿轮
齒輪測量儀%齒廓偏差測量%軸-軸跟蹤%電子齒輪
치륜측량의%치곽편차측량%축-축근종%전자치륜
研究了伺服驱动器的电子齿轮功能和渐开线直齿圆柱齿轮齿廓偏差的测量原理,提出了一种基于电子齿轮功能的轴-轴跟踪测量齿廓偏差的方法,降低了数控系统的跟踪误差使仪器的测量精度得以提高,解决了标准轨迹法对控制系统本身性能及坐标轴之间的协调性要求较高,以及测头跟踪测量法自动循环测量实现困难的弊端.
研究瞭伺服驅動器的電子齒輪功能和漸開線直齒圓柱齒輪齒廓偏差的測量原理,提齣瞭一種基于電子齒輪功能的軸-軸跟蹤測量齒廓偏差的方法,降低瞭數控繫統的跟蹤誤差使儀器的測量精度得以提高,解決瞭標準軌跡法對控製繫統本身性能及坐標軸之間的協調性要求較高,以及測頭跟蹤測量法自動循環測量實現睏難的弊耑.
연구료사복구동기적전자치륜공능화점개선직치원주치륜치곽편차적측량원리,제출료일충기우전자치륜공능적축-축근종측량치곽편차적방법,강저료수공계통적근종오차사의기적측량정도득이제고,해결료표준궤적법대공제계통본신성능급좌표축지간적협조성요구교고,이급측두근종측량법자동순배측량실현곤난적폐단.