中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2012年
4期
94-96
,共3页
柴油机%绿色%甲醇%电控
柴油機%綠色%甲醇%電控
시유궤%록색%갑순%전공
在不改变YC6A220C柴油机基本结构和参数的基础上,在消音器位置设计了一套集成式甲醇低温裂解的反应器,利用柴油机排气余热裂解甲醇的绿色柴油机,将裂解后的氢富气通入柴油机燃烧,分析研究了柴油机的节能减排效果.研究结果表明,绿色发动机与原机相比,热效率经济性有所提高,在掺烧比为1 5％～6％时,各种负荷下节油可达4％～6％,综合有效热效率明显提高.NOx与碳烟排放大幅度改善,在高负荷时,NOx排放可降低32.4％,碳烟排放可降低41.6％.
在不改變YC6A220C柴油機基本結構和參數的基礎上,在消音器位置設計瞭一套集成式甲醇低溫裂解的反應器,利用柴油機排氣餘熱裂解甲醇的綠色柴油機,將裂解後的氫富氣通入柴油機燃燒,分析研究瞭柴油機的節能減排效果.研究結果錶明,綠色髮動機與原機相比,熱效率經濟性有所提高,在摻燒比為1 5％～6％時,各種負荷下節油可達4％～6％,綜閤有效熱效率明顯提高.NOx與碳煙排放大幅度改善,在高負荷時,NOx排放可降低32.4％,碳煙排放可降低41.6％.
재불개변YC6A220C시유궤기본결구화삼수적기출상,재소음기위치설계료일투집성식갑순저온렬해적반응기,이용시유궤배기여열렬해갑순적록색시유궤,장렬해후적경부기통입시유궤연소,분석연구료시유궤적절능감배효과.연구결과표명,록색발동궤여원궤상비,열효솔경제성유소제고,재참소비위1 5％～6％시,각충부하하절유가체4％～6％,종합유효열효솔명현제고.NOx여탄연배방대폭도개선,재고부하시,NOx배방가강저32.4％,탄연배방가강저41.6％.
