计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2012年
4期
16-18,22
,共4页
履带式起重机%伸缩臂%强度%稳定性%有限元%ANSYS
履帶式起重機%伸縮臂%彊度%穩定性%有限元%ANSYS
리대식기중궤%신축비%강도%은정성%유한원%ANSYS
为确保100t伸缩臂履带式起重机臂架结构设计的合理性,采用壳单元建立该起重机的有限元模型,用ANSYS计算臂架结构应力和应变,得到臂架的应力和应变分布,验证臂架的强度和稳定性.在起重机性能满足要求的情况下,以减轻结构自重为优化目标,以截面尺寸为优化设计变量,用ANSYS对臂架进行优化设计.优化设计后的臂架满足设计规范,臂架截面尺寸缩小、自重降低,整机性能得到提高.
為確保100t伸縮臂履帶式起重機臂架結構設計的閤理性,採用殼單元建立該起重機的有限元模型,用ANSYS計算臂架結構應力和應變,得到臂架的應力和應變分佈,驗證臂架的彊度和穩定性.在起重機性能滿足要求的情況下,以減輕結構自重為優化目標,以截麵呎吋為優化設計變量,用ANSYS對臂架進行優化設計.優化設計後的臂架滿足設計規範,臂架截麵呎吋縮小、自重降低,整機性能得到提高.
위학보100t신축비리대식기중궤비가결구설계적합이성,채용각단원건립해기중궤적유한원모형,용ANSYS계산비가결구응력화응변,득도비가적응력화응변분포,험증비가적강도화은정성.재기중궤성능만족요구적정황하,이감경결구자중위우화목표,이절면척촌위우화설계변량,용ANSYS대비가진행우화설계.우화설계후적비가만족설계규범,비가절면척촌축소、자중강저,정궤성능득도제고.
