机械
機械
궤계
MACHINERY
2003年
6期
30-32
,共3页
参数化设计%二次开发%SolidWorks
參數化設計%二次開髮%SolidWorks
삼수화설계%이차개발%SolidWorks
阐述了参数化设计的概念,介绍了蜗杆减速器的参数化设计过程,然后利用Visual Basic调用SolidWorks为其提供的API(应用程序接口)对其进行二次开发,建立了平面二次包络环面传动的参数化设计系统,实现了平面二次包络环面蜗杆减速器的快速设计,然后给出了一个设计实例来论证该系统的实用性.
闡述瞭參數化設計的概唸,介紹瞭蝸桿減速器的參數化設計過程,然後利用Visual Basic調用SolidWorks為其提供的API(應用程序接口)對其進行二次開髮,建立瞭平麵二次包絡環麵傳動的參數化設計繫統,實現瞭平麵二次包絡環麵蝸桿減速器的快速設計,然後給齣瞭一箇設計實例來論證該繫統的實用性.
천술료삼수화설계적개념,개소료와간감속기적삼수화설계과정,연후이용Visual Basic조용SolidWorks위기제공적API(응용정서접구)대기진행이차개발,건립료평면이차포락배면전동적삼수화설계계통,실현료평면이차포락배면와간감속기적쾌속설계,연후급출료일개설계실례래론증해계통적실용성.