机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2004年
2期
177-180
,共4页
模具粗糙度%摩擦特性%带料弯曲拉伸试验机%拉延件
模具粗糙度%摩抆特性%帶料彎麯拉伸試驗機%拉延件
모구조조도%마찰특성%대료만곡랍신시험궤%랍연건
金属板材拉延是一个复杂的塑性变形过程,广泛应用在各种大型汽车覆盖件等零件生产中.介绍了金属带料弯曲拉伸试验机的工作原理和试验方法.该试验机能很好地模拟凹模圆角区的摩擦场变化规律;通过选用不同的模具表面粗糙度,改变带料拉伸力、变形速度和成形头平均面压,测出摩擦因数的变化规律,用以研究模具表面粗糙度等对板材拉延件摩擦特性的影响.研究表明,适当降低模具表面粗糙度,有利于发展边界润滑,减少摩擦热的产生和作用.该研究方法把拉延过程中的摩擦、磨损和润滑有机地结合起来,为优化拉延件加工的摩擦条件奠定了理论基础.
金屬闆材拉延是一箇複雜的塑性變形過程,廣汎應用在各種大型汽車覆蓋件等零件生產中.介紹瞭金屬帶料彎麯拉伸試驗機的工作原理和試驗方法.該試驗機能很好地模擬凹模圓角區的摩抆場變化規律;通過選用不同的模具錶麵粗糙度,改變帶料拉伸力、變形速度和成形頭平均麵壓,測齣摩抆因數的變化規律,用以研究模具錶麵粗糙度等對闆材拉延件摩抆特性的影響.研究錶明,適噹降低模具錶麵粗糙度,有利于髮展邊界潤滑,減少摩抆熱的產生和作用.該研究方法把拉延過程中的摩抆、磨損和潤滑有機地結閤起來,為優化拉延件加工的摩抆條件奠定瞭理論基礎.
금속판재랍연시일개복잡적소성변형과정,엄범응용재각충대형기차복개건등령건생산중.개소료금속대료만곡랍신시험궤적공작원리화시험방법.해시험궤능흔호지모의요모원각구적마찰장변화규률;통과선용불동적모구표면조조도,개변대료랍신력、변형속도화성형두평균면압,측출마찰인수적변화규률,용이연구모구표면조조도등대판재랍연건마찰특성적영향.연구표명,괄당강저모구표면조조도,유리우발전변계윤활,감소마찰열적산생화작용.해연구방법파랍연과정중적마찰、마손화윤활유궤지결합기래,위우화랍연건가공적마찰조건전정료이론기출.
