山西建筑
山西建築
산서건축
SHANXI ARCHITECTURE
2009年
21期
254-256
,共3页
高速公路%潜在滑坡体%稳定性
高速公路%潛在滑坡體%穩定性
고속공로%잠재활파체%은정성
通过对潜在滑坡体的地质和地形条件的描述及室内力学实验获得的参数,采用传递系数法对潜在滑坡体进行了稳定性计算,结果表明:忽略地下水力梯度的影响下,潜在滑坡体处于极限稳定状态,并提出治理滑坡的措施.
通過對潛在滑坡體的地質和地形條件的描述及室內力學實驗穫得的參數,採用傳遞繫數法對潛在滑坡體進行瞭穩定性計算,結果錶明:忽略地下水力梯度的影響下,潛在滑坡體處于極限穩定狀態,併提齣治理滑坡的措施.
통과대잠재활파체적지질화지형조건적묘술급실내역학실험획득적삼수,채용전체계수법대잠재활파체진행료은정성계산,결과표명:홀략지하수력제도적영향하,잠재활파체처우겁한은정상태,병제출치리활파적조시.
