航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2010年
3期
41-43,47
,共4页
跑道特性%动力学模型%起飞性能%简易跑道
跑道特性%動力學模型%起飛性能%簡易跑道
포도특성%동역학모형%기비성능%간역포도
在考虑跑道不平度和摩擦力对飞机滑跑姿态以及气动力的影响下,建立了跑道、飞机本体和起落架的动力学模型,并对飞机在简易跑道上的起飞性能进行了仿真研究.通过对飞机起飞的运动轨迹和姿态的数值模拟,得到了飞机起飞性能参数,以及跑道不平度对起落架及机体的随机振动影响.仿真结果表明,所建立的动力学模型和相应的仿真方法能够满足飞机在不同跑道特性起飞性能研究的需要.
在攷慮跑道不平度和摩抆力對飛機滑跑姿態以及氣動力的影響下,建立瞭跑道、飛機本體和起落架的動力學模型,併對飛機在簡易跑道上的起飛性能進行瞭倣真研究.通過對飛機起飛的運動軌跡和姿態的數值模擬,得到瞭飛機起飛性能參數,以及跑道不平度對起落架及機體的隨機振動影響.倣真結果錶明,所建立的動力學模型和相應的倣真方法能夠滿足飛機在不同跑道特性起飛性能研究的需要.
재고필포도불평도화마찰력대비궤활포자태이급기동력적영향하,건립료포도、비궤본체화기락가적동역학모형,병대비궤재간역포도상적기비성능진행료방진연구.통과대비궤기비적운동궤적화자태적수치모의,득도료비궤기비성능삼수,이급포도불평도대기락가급궤체적수궤진동영향.방진결과표명,소건립적동역학모형화상응적방진방법능구만족비궤재불동포도특성기비성능연구적수요.