浙江工业大学学报
浙江工業大學學報
절강공업대학학보
Journal of Zhejiang University of Technology
2010年
2期
229-232
,共4页
石林%王扬渝%蒋建东%赵章风%张宪
石林%王颺渝%蔣建東%趙章風%張憲
석림%왕양투%장건동%조장풍%장헌
农机%变速箱体%模态分析%模态试验
農機%變速箱體%模態分析%模態試驗
농궤%변속상체%모태분석%모태시험
某型农机变速箱体在使用过程中,行走轮空腔及其连接区域易发生断裂损坏,运用Nastran对其进行模态分析,结果表明该区域相对振幅较大.在相对振幅较大的区域增加2 mm的壁厚并合理布置加强筋以增加其刚度.对改进设计后的样机进行有限元模态分析和基于LMS Test.Lab的模态试验,结果表明改进后的箱体薄弱区域相对振幅最大降低约为30%.箱体动态特性得到显著增强,有助于整机动态性能的提高.
某型農機變速箱體在使用過程中,行走輪空腔及其連接區域易髮生斷裂損壞,運用Nastran對其進行模態分析,結果錶明該區域相對振幅較大.在相對振幅較大的區域增加2 mm的壁厚併閤理佈置加彊觔以增加其剛度.對改進設計後的樣機進行有限元模態分析和基于LMS Test.Lab的模態試驗,結果錶明改進後的箱體薄弱區域相對振幅最大降低約為30%.箱體動態特性得到顯著增彊,有助于整機動態性能的提高.
모형농궤변속상체재사용과정중,행주륜공강급기련접구역역발생단렬손배,운용Nastran대기진행모태분석,결과표명해구역상대진폭교대.재상대진폭교대적구역증가2 mm적벽후병합리포치가강근이증가기강도.대개진설계후적양궤진행유한원모태분석화기우LMS Test.Lab적모태시험,결과표명개진후적상체박약구역상대진폭최대강저약위30%.상체동태특성득도현저증강,유조우정궤동태성능적제고.
