机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2012年
9期
1036-1038,1045
,共4页
冲压发动机%拉瓦尔管%流量调节阀%流量特性
遲壓髮動機%拉瓦爾管%流量調節閥%流量特性
충압발동궤%랍와이관%류량조절벌%류량특성
燃料供给的实时、精确调节是冲压发动机技术研究的重点,对提高发动机的效率、改善发动机的工作性能具有重要的意义.为实现冲压发动机气态燃料在高温下流量的精确调节,提出了一种新型的拉瓦尔式燃料流量调节阀,以对流入发动机燃烧室的高温气态燃料进行流量调节.首先,开发了一种用于燃料供应的高温流量调节阀,然后通过采用有限元分析方法,分析了流经主阀阀口的气态燃料速度及压力的分布,从而找出了流量变化规律.研究结果表明,采用拉瓦尔管状阀口的流量调节阀,在不改变阀芯位移量以及一定入口压力条件下,流经阀口的燃料流量保持不变,且与出口压力无关.
燃料供給的實時、精確調節是遲壓髮動機技術研究的重點,對提高髮動機的效率、改善髮動機的工作性能具有重要的意義.為實現遲壓髮動機氣態燃料在高溫下流量的精確調節,提齣瞭一種新型的拉瓦爾式燃料流量調節閥,以對流入髮動機燃燒室的高溫氣態燃料進行流量調節.首先,開髮瞭一種用于燃料供應的高溫流量調節閥,然後通過採用有限元分析方法,分析瞭流經主閥閥口的氣態燃料速度及壓力的分佈,從而找齣瞭流量變化規律.研究結果錶明,採用拉瓦爾管狀閥口的流量調節閥,在不改變閥芯位移量以及一定入口壓力條件下,流經閥口的燃料流量保持不變,且與齣口壓力無關.
연료공급적실시、정학조절시충압발동궤기술연구적중점,대제고발동궤적효솔、개선발동궤적공작성능구유중요적의의.위실현충압발동궤기태연료재고온하류량적정학조절,제출료일충신형적랍와이식연료류량조절벌,이대류입발동궤연소실적고온기태연료진행류량조절.수선,개발료일충용우연료공응적고온류량조절벌,연후통과채용유한원분석방법,분석료류경주벌벌구적기태연료속도급압력적분포,종이조출료류량변화규률.연구결과표명,채용랍와이관상벌구적류량조절벌,재불개변벌심위이량이급일정입구압력조건하,류경벌구적연료류량보지불변,차여출구압력무관.