公路
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공로
HIGHWAY
2012年
8期
243-246
,共4页
高速公路%声屏障%秸秆%菱镁材料
高速公路%聲屏障%秸稈%蔆鎂材料
고속공로%성병장%갈간%릉미재료
以交通部“西部高速公路生态型声屏障技术应用研究”课题为依托,开展高速公路生态型声屏障研究.以声学性能检测为主要手段结合工程调研分析秸秆纤维类菱镁复合板在声屏障面板中的适用性.结果表明,100 mm厚中空板以大量秸秆纤维作为填充材料,具有体轻、价廉、强度高、防火防水等优势,其计权隔声量能够达到30 dB,满足公路声屏障隔声构件要求,而降噪系数只有约0.15,吸声性能较差.该板材能够用作声屏障隔声面板,具备良好的环保性和经济优势,符合生态型声屏障技术要求.
以交通部“西部高速公路生態型聲屏障技術應用研究”課題為依託,開展高速公路生態型聲屏障研究.以聲學性能檢測為主要手段結閤工程調研分析秸稈纖維類蔆鎂複閤闆在聲屏障麵闆中的適用性.結果錶明,100 mm厚中空闆以大量秸稈纖維作為填充材料,具有體輕、價廉、彊度高、防火防水等優勢,其計權隔聲量能夠達到30 dB,滿足公路聲屏障隔聲構件要求,而降譟繫數隻有約0.15,吸聲性能較差.該闆材能夠用作聲屏障隔聲麵闆,具備良好的環保性和經濟優勢,符閤生態型聲屏障技術要求.
이교통부“서부고속공로생태형성병장기술응용연구”과제위의탁,개전고속공로생태형성병장연구.이성학성능검측위주요수단결합공정조연분석갈간섬유류릉미복합판재성병장면판중적괄용성.결과표명,100 mm후중공판이대량갈간섬유작위전충재료,구유체경、개렴、강도고、방화방수등우세,기계권격성량능구체도30 dB,만족공로성병장격성구건요구,이강조계수지유약0.15,흡성성능교차.해판재능구용작성병장격성면판,구비량호적배보성화경제우세,부합생태형성병장기술요구.
