液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2006年
4期
64-65
,共2页
吕庆军%张立群%顾宏韬%姜宏暄
呂慶軍%張立群%顧宏韜%薑宏暄
려경군%장립군%고굉도%강굉훤
换档品质控制阀%动态特性%仿真
換檔品質控製閥%動態特性%倣真
환당품질공제벌%동태특성%방진
建立了某车辆换档品质控制阀的仿真模型,分析了反馈油孔直径、背压及弹簧刚度等因素对动态性能的影响.台架试验验证了所建模型的正确性及有效性.研究结果可为车辆换档品质控制系统的设计、改进及性能预测提供依据.
建立瞭某車輛換檔品質控製閥的倣真模型,分析瞭反饋油孔直徑、揹壓及彈簧剛度等因素對動態性能的影響.檯架試驗驗證瞭所建模型的正確性及有效性.研究結果可為車輛換檔品質控製繫統的設計、改進及性能預測提供依據.
건립료모차량환당품질공제벌적방진모형,분석료반궤유공직경、배압급탄황강도등인소대동태성능적영향.태가시험험증료소건모형적정학성급유효성.연구결과가위차량환당품질공제계통적설계、개진급성능예측제공의거.
