列车经过某单线无竖井隧道时的活塞风速计算
열차경과모단선무수정수도시적활새풍속계산
Computation of the velocity of the Piston Wind when the Train Passing through the Single Line Tunnel without Shaft
  • 万方数据
    上海节能 상해절능
    Shanghai Energy Conservation
    2006年 6期 83-87 ,共5页

    贺江波%边志美%吴喜平

    하강파%변지미%오희평

    列车%隧道%活塞风%非恒定流 列車%隧道%活塞風%非恆定流
    열차%수도%활새풍%비항정류
    采用非恒定流活塞风计算理论,按列车行驶在隧道中的不同位置分四种情况计算活塞风风速,并通过MATLAB软件进行数值求解,得到列车经过某区间隧道时的活塞风速度,为地铁环控系统设计中计算活塞风引起的空调能耗以及降低地铁能耗提供一定的参考.
    채용비항정류활새풍계산이론,안열차행사재수도중적불동위치분사충정황계산활새풍풍속,병통과MATLAB연건진행수치구해,득도열차경과모구간수도시적활새풍속도,위지철배공계통설계중계산활새풍인기적공조능모이급강저지철능모제공일정적삼고.
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