西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2007年
5期
530-533
,共4页
徐荣吉%王瑞祥%丛伟%任挪颖%吴业正
徐榮吉%王瑞祥%叢偉%任挪穎%吳業正
서영길%왕서상%총위%임나영%오업정
脉动热管%启动过程%实验研究
脈動熱管%啟動過程%實驗研究
맥동열관%계동과정%실험연구
为了使电子设备在启动过程中具有更好的稳定性,采用控制恒定热流密度和冷凝温度的方法对平板开槽型脉动热管的启动过程进行了系统的实验研究.实验发现:在特定工况下,启动过程中脉动热管管内工质会突然剧烈沸腾,此时脉动热管蒸发段温度突然降低,冷凝段温度突然升高,广义热阻突然降低.针对本实验装置,存在一个使脉动热管启动迅速而且达到稳定运行状态时广义热阻最小的最佳充灌率(50%)、最佳管体倾斜角度(50°)和最佳加热功率(28.5 W).热管冷却段冷却水流量对脉动热管启动性能影响较小.
為瞭使電子設備在啟動過程中具有更好的穩定性,採用控製恆定熱流密度和冷凝溫度的方法對平闆開槽型脈動熱管的啟動過程進行瞭繫統的實驗研究.實驗髮現:在特定工況下,啟動過程中脈動熱管管內工質會突然劇烈沸騰,此時脈動熱管蒸髮段溫度突然降低,冷凝段溫度突然升高,廣義熱阻突然降低.針對本實驗裝置,存在一箇使脈動熱管啟動迅速而且達到穩定運行狀態時廣義熱阻最小的最佳充灌率(50%)、最佳管體傾斜角度(50°)和最佳加熱功率(28.5 W).熱管冷卻段冷卻水流量對脈動熱管啟動性能影響較小.
위료사전자설비재계동과정중구유경호적은정성,채용공제항정열류밀도화냉응온도적방법대평판개조형맥동열관적계동과정진행료계통적실험연구.실험발현:재특정공황하,계동과정중맥동열관관내공질회돌연극렬비등,차시맥동열관증발단온도돌연강저,냉응단온도돌연승고,엄의열조돌연강저.침대본실험장치,존재일개사맥동열관계동신속이차체도은정운행상태시엄의열조최소적최가충관솔(50%)、최가관체경사각도(50°)화최가가열공솔(28.5 W).열관냉각단냉각수류량대맥동열관계동성능영향교소.
