交通运输工程与信息学报
交通運輸工程與信息學報
교통운수공정여신식학보
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING AND INFORMATION
2009年
3期
68-72
,共5页
连剑%许钦泰%王永%陈铮%樊铭渠
連劍%許欽泰%王永%陳錚%樊銘渠
련검%허흠태%왕영%진쟁%번명거
公交查询%最优路径%最少换乘%耗时最少
公交查詢%最優路徑%最少換乘%耗時最少
공교사순%최우로경%최소환승%모시최소
本文充分考虑了乘客出行心理后,设计了以换乘次数最少和出行耗时最少作为约束目标的公交出行最优路径算法.利用动态分段技术建立了公交信息数据库,采用Visual C#.NET+MapX5.0集成开发的方式开发了公交信息查询系统,实现了输入查询或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案.系统以济南市公交网络为基础进行了测试,测试结果良好,为居民的出行提供了一个方便、快捷的公交路线查询平台.
本文充分攷慮瞭乘客齣行心理後,設計瞭以換乘次數最少和齣行耗時最少作為約束目標的公交齣行最優路徑算法.利用動態分段技術建立瞭公交信息數據庫,採用Visual C#.NET+MapX5.0集成開髮的方式開髮瞭公交信息查詢繫統,實現瞭輸入查詢或直接對地圖操作來穫得齣行最優路線和換乘方案.繫統以濟南市公交網絡為基礎進行瞭測試,測試結果良好,為居民的齣行提供瞭一箇方便、快捷的公交路線查詢平檯.
본문충분고필료승객출행심리후,설계료이환승차수최소화출행모시최소작위약속목표적공교출행최우로경산법.이용동태분단기술건립료공교신식수거고,채용Visual C#.NET+MapX5.0집성개발적방식개발료공교신식사순계통,실현료수입사순혹직접대지도조작래획득출행최우로선화환승방안.계통이제남시공교망락위기출진행료측시,측시결과량호,위거민적출행제공료일개방편、쾌첩적공교로선사순평태.
