中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2010年
4期
140-144
,共5页
箱梁%横隔梁%简化计算方法%有限元%振弦式应变计
箱樑%橫隔樑%簡化計算方法%有限元%振絃式應變計
상량%횡격량%간화계산방법%유한원%진현식응변계
以6跨预应力混凝土连续箱梁桥为工程背景,利用有限元程序建立了该桥梁的实体模型,获得空间分析的横隔梁的应力状态.在实桥修建过程中将振弦式应变计埋入横隔梁中,获得桥梁结构的实际内力分布特点,并与有限元计算结果进行对比分析.提出一种实用的利用两次杆系有限元计算分析横隔梁内力的简化方法,为预应力混凝土箱形梁桥横隔梁的设计与计算提供借鉴.
以6跨預應力混凝土連續箱樑橋為工程揹景,利用有限元程序建立瞭該橋樑的實體模型,穫得空間分析的橫隔樑的應力狀態.在實橋脩建過程中將振絃式應變計埋入橫隔樑中,穫得橋樑結構的實際內力分佈特點,併與有限元計算結果進行對比分析.提齣一種實用的利用兩次桿繫有限元計算分析橫隔樑內力的簡化方法,為預應力混凝土箱形樑橋橫隔樑的設計與計算提供藉鑒.
이6과예응력혼응토련속상량교위공정배경,이용유한원정서건립료해교량적실체모형,획득공간분석적횡격량적응력상태.재실교수건과정중장진현식응변계매입횡격량중,획득교량결구적실제내력분포특점,병여유한원계산결과진행대비분석.제출일충실용적이용량차간계유한원계산분석횡격량내력적간화방법,위예응력혼응토상형량교횡격량적설계여계산제공차감.
