中国工程科学
中國工程科學
중국공정과학
ENGINEERING SCIENCE
2011年
3期
63-70
,共8页
RTK GPS系统%时间序列%状态空间模型%ARMA模型%有限元模型
RTK GPS繫統%時間序列%狀態空間模型%ARMA模型%有限元模型
RTK GPS계통%시간서렬%상태공간모형%ARMA모형%유한원모형
利用GPS系统在线监测获取的大量结构响应数据,完成了大量数据处理工作,得到了结构响应的时间序列.在此基础上,完成了结构响应的谱分析,初步建立了结构响应的状态空间模型及ARMA(autoregres-sive moving average method)模型.计算分析结果与大桥通车试验的实测结果及有限元模型预测结果相当吻合.研究表明,基于结构响应的状态空间模型及ARMA模型是评估结构动力性能的有力工具,同时进一步验证了通过RTK GPS系统建立结构安全监测系统的可能性.
利用GPS繫統在線鑑測穫取的大量結構響應數據,完成瞭大量數據處理工作,得到瞭結構響應的時間序列.在此基礎上,完成瞭結構響應的譜分析,初步建立瞭結構響應的狀態空間模型及ARMA(autoregres-sive moving average method)模型.計算分析結果與大橋通車試驗的實測結果及有限元模型預測結果相噹吻閤.研究錶明,基于結構響應的狀態空間模型及ARMA模型是評估結構動力性能的有力工具,同時進一步驗證瞭通過RTK GPS繫統建立結構安全鑑測繫統的可能性.
이용GPS계통재선감측획취적대량결구향응수거,완성료대량수거처리공작,득도료결구향응적시간서렬.재차기출상,완성료결구향응적보분석,초보건립료결구향응적상태공간모형급ARMA(autoregres-sive moving average method)모형.계산분석결과여대교통차시험적실측결과급유한원모형예측결과상당문합.연구표명,기우결구향응적상태공간모형급ARMA모형시평고결구동력성능적유력공구,동시진일보험증료통과RTK GPS계통건립결구안전감측계통적가능성.