华北电力大学学报
華北電力大學學報
화북전력대학학보
JOURNAL OF NORTH CHINA ELECTRIC POWER UNIVERSITY
2011年
4期
44-48
,共5页
李慧君%吴凯槟%杜威%房林铁%关秀红%高丽莎%杨继明
李慧君%吳凱檳%杜威%房林鐵%關秀紅%高麗莎%楊繼明
리혜군%오개빈%두위%방림철%관수홍%고려사%양계명
水蒸汽%有机工质%热经济性%发电模型
水蒸汽%有機工質%熱經濟性%髮電模型
수증기%유궤공질%열경제성%발전모형
为了减少火电厂中汽轮机乏汽热量的排放,降低余热热污染,应对余热回收并加以利用.以NZK660- 24.2/566/566机组为例,通过利用水蒸汽和有机工质联合循环,以达到减少机组乏热排放的目的；新循环分为两个单元:水蒸汽循环单元和有机工质循环单元.该模型通过余热换热器将两个循环相结合,将具有一定热力参数的水蒸汽的热量传给有机工质.由于有机工质在相同排汽参数下的焓值比水蒸汽小,汽轮机的余热损失有望减少,同时发电量增加,机组热效率提高.基于原机组设计参数,通过对蒸汽-有机工质联合循环发电模型的特性、热经济性分析,结果表明:机组热效率明显提高.所研究的内容为节能降耗提供了一种参考.
為瞭減少火電廠中汽輪機乏汽熱量的排放,降低餘熱熱汙染,應對餘熱迴收併加以利用.以NZK660- 24.2/566/566機組為例,通過利用水蒸汽和有機工質聯閤循環,以達到減少機組乏熱排放的目的；新循環分為兩箇單元:水蒸汽循環單元和有機工質循環單元.該模型通過餘熱換熱器將兩箇循環相結閤,將具有一定熱力參數的水蒸汽的熱量傳給有機工質.由于有機工質在相同排汽參數下的焓值比水蒸汽小,汽輪機的餘熱損失有望減少,同時髮電量增加,機組熱效率提高.基于原機組設計參數,通過對蒸汽-有機工質聯閤循環髮電模型的特性、熱經濟性分析,結果錶明:機組熱效率明顯提高.所研究的內容為節能降耗提供瞭一種參攷.
위료감소화전엄중기륜궤핍기열량적배방,강저여열열오염,응대여열회수병가이이용.이NZK660- 24.2/566/566궤조위례,통과이용수증기화유궤공질연합순배,이체도감소궤조핍열배방적목적；신순배분위량개단원:수증기순배단원화유궤공질순배단원.해모형통과여열환열기장량개순배상결합,장구유일정열력삼수적수증기적열량전급유궤공질.유우유궤공질재상동배기삼수하적함치비수증기소,기륜궤적여열손실유망감소,동시발전량증가,궤조열효솔제고.기우원궤조설계삼수,통과대증기-유궤공질연합순배발전모형적특성、열경제성분석,결과표명:궤조열효솔명현제고.소연구적내용위절능강모제공료일충삼고.
