中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2011年
4期
17-21
,共5页
吴桂涛%任洪莹%黄连忠%甘振海
吳桂濤%任洪瑩%黃連忠%甘振海
오계도%임홍형%황련충%감진해
船舶、舰船工程%风翼-柴油机混合动力船舶%主机降速%航行模式%定速航行%定功率航行
船舶、艦船工程%風翼-柴油機混閤動力船舶%主機降速%航行模式%定速航行%定功率航行
선박、함선공정%풍익-시유궤혼합동력선박%주궤강속%항행모식%정속항행%정공솔항행
为了探索风翼-柴油机混合动力船主机降速航行模式,分析了风翼船机桨的能量传递,以及风翼助航对船舶阻力和主机的影响.分别研究了定速航行和定功率航行两种主机降速航行模式的特点.通过对比得出定速航行更适合于风翼-柴油机混合动力船舶,为风翼-柴油机混合动力船舶的推广应用提供了理论依据.
為瞭探索風翼-柴油機混閤動力船主機降速航行模式,分析瞭風翼船機槳的能量傳遞,以及風翼助航對船舶阻力和主機的影響.分彆研究瞭定速航行和定功率航行兩種主機降速航行模式的特點.通過對比得齣定速航行更適閤于風翼-柴油機混閤動力船舶,為風翼-柴油機混閤動力船舶的推廣應用提供瞭理論依據.
위료탐색풍익-시유궤혼합동력선주궤강속항행모식,분석료풍익선궤장적능량전체,이급풍익조항대선박조력화주궤적영향.분별연구료정속항행화정공솔항행량충주궤강속항행모식적특점.통과대비득출정속항행경괄합우풍익-시유궤혼합동력선박,위풍익-시유궤혼합동력선박적추엄응용제공료이론의거.
