广东电力
廣東電力
엄동전력
GUANGDONG ELECTRIC POWER
2011年
12期
80-84
,共5页
毛先胤%盛戈嗥%徐晓刚%姚森敬
毛先胤%盛戈嗥%徐曉剛%姚森敬
모선윤%성과호%서효강%요삼경
智能电网%输电线路动态增容系统%动态输送载流量%张力%弧垂
智能電網%輸電線路動態增容繫統%動態輸送載流量%張力%弧垂
지능전망%수전선로동태증용계통%동태수송재류량%장력%호수
由于导线张力能反映输电线路的主要运行状态,因此设计了基于耐张段张力测量的输电线路动态增容系统.该系统由安装于杆塔的数据采集终端和设在调度终端的监控管理平台组成,通过对耐张段轴向张力、风速、风向、日照辐射温度和环境温度的实时监测,计算出导线平均温度、各档距孤垂和线路最大允许电流.选取典 型1周的系统运行数据进行分析,并将实际运行中输电线路动态载流量与额定载流量进行比较,结果表明:张力和弧垂等监测结果稳定、准确；结合环境温度、风速和风向等因素并考虑一定的裕度,平均提高输电线路载流量20％～30％是能保证线路安全运行的.
由于導線張力能反映輸電線路的主要運行狀態,因此設計瞭基于耐張段張力測量的輸電線路動態增容繫統.該繫統由安裝于桿塔的數據採集終耑和設在調度終耑的鑑控管理平檯組成,通過對耐張段軸嚮張力、風速、風嚮、日照輻射溫度和環境溫度的實時鑑測,計算齣導線平均溫度、各檔距孤垂和線路最大允許電流.選取典 型1週的繫統運行數據進行分析,併將實際運行中輸電線路動態載流量與額定載流量進行比較,結果錶明:張力和弧垂等鑑測結果穩定、準確；結閤環境溫度、風速和風嚮等因素併攷慮一定的裕度,平均提高輸電線路載流量20％～30％是能保證線路安全運行的.
유우도선장력능반영수전선로적주요운행상태,인차설계료기우내장단장력측량적수전선로동태증용계통.해계통유안장우간탑적수거채집종단화설재조도종단적감공관리평태조성,통과대내장단축향장력、풍속、풍향、일조복사온도화배경온도적실시감측,계산출도선평균온도、각당거고수화선로최대윤허전류.선취전 형1주적계통운행수거진행분석,병장실제운행중수전선로동태재류량여액정재류량진행비교,결과표명:장력화호수등감측결과은정、준학；결합배경온도、풍속화풍향등인소병고필일정적유도,평균제고수전선로재류량20％～30％시능보증선로안전운행적.
