车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2012年
2期
59-64
,共6页
聂佳梅%张孝良%胡贝%陈龙
聶佳梅%張孝良%鬍貝%陳龍
섭가매%장효량%호패%진룡
车辆%被动悬架%惯容器%ISD悬架%发展
車輛%被動懸架%慣容器%ISD懸架%髮展
차량%피동현가%관용기%ISD현가%발전
概述了国内外悬架技术的发展历程；论述了以“弹簧-阻尼”结构体系为基础的传统被动悬架性能存在的不足,讨论了“质量-弹簧-阻尼”悬架结构体系的优缺点；详细分析了“惯容-弹簧-阻尼”悬架结构体系的技术特点及其研究现状,探索了两种“惯容-弹簧-阻尼”悬架结构体系的实现方法.可为车辆被动悬架技术发展提供一种新途径.
概述瞭國內外懸架技術的髮展歷程；論述瞭以“彈簧-阻尼”結構體繫為基礎的傳統被動懸架性能存在的不足,討論瞭“質量-彈簧-阻尼”懸架結構體繫的優缺點；詳細分析瞭“慣容-彈簧-阻尼”懸架結構體繫的技術特點及其研究現狀,探索瞭兩種“慣容-彈簧-阻尼”懸架結構體繫的實現方法.可為車輛被動懸架技術髮展提供一種新途徑.
개술료국내외현가기술적발전역정；논술료이“탄황-조니”결구체계위기출적전통피동현가성능존재적불족,토론료“질량-탄황-조니”현가결구체계적우결점；상세분석료“관용-탄황-조니”현가결구체계적기술특점급기연구현상,탐색료량충“관용-탄황-조니”현가결구체계적실현방법.가위차량피동현가기술발전제공일충신도경.
