江苏科技大学学报（自然科学版）
江囌科技大學學報（自然科學版）
강소과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2012年
4期
322-326
,共5页
苏石川%刘景敏%王亮%张未军%李光琛
囌石川%劉景敏%王亮%張未軍%李光琛
소석천%류경민%왕량%장미군%리광침
化学品船%机舱火灾%火灾探测延时%逃生速度
化學品船%機艙火災%火災探測延時%逃生速度
화학품선%궤창화재%화재탐측연시%도생속도
基于Helbing模型,对某型化学品船机舱火灾发生时人员逃生进行了三维数值模拟.在考虑火灾探测延时的情况下,计算了火灾综合因素影响下的逃生速度、人数与时间的变化关系.结果表明:在火场内综合因素的影响下,人员逃生速度迅速降低,并且机舱下层平台人员中尚有两人未安全逃生.根据计算结果分析该船机舱布置存在的问题,为类似化学品船的结构布置及机舱消防系统的设计提供参考.
基于Helbing模型,對某型化學品船機艙火災髮生時人員逃生進行瞭三維數值模擬.在攷慮火災探測延時的情況下,計算瞭火災綜閤因素影響下的逃生速度、人數與時間的變化關繫.結果錶明:在火場內綜閤因素的影響下,人員逃生速度迅速降低,併且機艙下層平檯人員中尚有兩人未安全逃生.根據計算結果分析該船機艙佈置存在的問題,為類似化學品船的結構佈置及機艙消防繫統的設計提供參攷.
기우Helbing모형,대모형화학품선궤창화재발생시인원도생진행료삼유수치모의.재고필화재탐측연시적정황하,계산료화재종합인소영향하적도생속도、인수여시간적변화관계.결과표명:재화장내종합인소적영향하,인원도생속도신속강저,병차궤창하층평태인원중상유량인미안전도생.근거계산결과분석해선궤창포치존재적문제,위유사화학품선적결구포치급궤창소방계통적설계제공삼고.
