天津大学学报
天津大學學報
천진대학학보
JOURNAL OF TIANJIN UNIVERSITY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2005年
4期
313-317
,共5页
刘雄%张惠明%纪丽伟%蔡遂生
劉雄%張惠明%紀麗偉%蔡遂生
류웅%장혜명%기려위%채수생
共轨系统%喷油一致性%标定
共軌繫統%噴油一緻性%標定
공궤계통%분유일치성%표정
为了获得电控柴油机的喷油一致性,测试了电控喷油器之间的差异,得到大量喷油器的喷油持续期统计规律,并提出将测得的喷油持续期的统计平均值作为基准值,采用与之插值的办法消除各个喷油器与基准值之间的差异,获得了良好的喷油一致性.针对实际发动机运转时各缸之间的循环差别,提出利用ECU软件比较各个循环的角速度差,根据差异的大小补偿每缸每循环的喷油量的方法,达到了减少各缸之间的循环运转差异的效果.试验结果表明,与传统直列泵柴油机比较,电控柴油机的动力性、经济性以及排放性能都有所改善,特别是燃油消耗率和排气烟度有大幅度的降低.
為瞭穫得電控柴油機的噴油一緻性,測試瞭電控噴油器之間的差異,得到大量噴油器的噴油持續期統計規律,併提齣將測得的噴油持續期的統計平均值作為基準值,採用與之插值的辦法消除各箇噴油器與基準值之間的差異,穫得瞭良好的噴油一緻性.針對實際髮動機運轉時各缸之間的循環差彆,提齣利用ECU軟件比較各箇循環的角速度差,根據差異的大小補償每缸每循環的噴油量的方法,達到瞭減少各缸之間的循環運轉差異的效果.試驗結果錶明,與傳統直列泵柴油機比較,電控柴油機的動力性、經濟性以及排放性能都有所改善,特彆是燃油消耗率和排氣煙度有大幅度的降低.
위료획득전공시유궤적분유일치성,측시료전공분유기지간적차이,득도대량분유기적분유지속기통계규률,병제출장측득적분유지속기적통계평균치작위기준치,채용여지삽치적판법소제각개분유기여기준치지간적차이,획득료량호적분유일치성.침대실제발동궤운전시각항지간적순배차별,제출이용ECU연건비교각개순배적각속도차,근거차이적대소보상매항매순배적분유량적방법,체도료감소각항지간적순배운전차이적효과.시험결과표명,여전통직렬빙시유궤비교,전공시유궤적동력성、경제성이급배방성능도유소개선,특별시연유소모솔화배기연도유대폭도적강저.
