上海交通大学学报
上海交通大學學報
상해교통대학학보
JOURNAL OF SHANGHAI JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
6期
964-968
,共5页
插装式减压阀%舰船润滑系统%非线性分析%建模与仿真
插裝式減壓閥%艦船潤滑繫統%非線性分析%建模與倣真
삽장식감압벌%함선윤활계통%비선성분석%건모여방진
介绍了一种新型的控制压力低、流通能力大和稳定性好的插装式减压阀,并运用非线性分析方法建立了插装式减压阀的数学模型和MATLAB仿真系统,分析了插装式减压阀的稳态特性和动态特性的影响因素.仿真与试验测试的比较结果表明,所设计的插装阀的性能可满足使用要求.
介紹瞭一種新型的控製壓力低、流通能力大和穩定性好的插裝式減壓閥,併運用非線性分析方法建立瞭插裝式減壓閥的數學模型和MATLAB倣真繫統,分析瞭插裝式減壓閥的穩態特性和動態特性的影響因素.倣真與試驗測試的比較結果錶明,所設計的插裝閥的性能可滿足使用要求.
개소료일충신형적공제압력저、류통능력대화은정성호적삽장식감압벌,병운용비선성분석방법건립료삽장식감압벌적수학모형화MATLAB방진계통,분석료삽장식감압벌적은태특성화동태특성적영향인소.방진여시험측시적비교결과표명,소설계적삽장벌적성능가만족사용요구.
