交通科技
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교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2006年
2期
19-21
,共3页
钢管砼%中承式系杆拱桥%施工方法
鋼管砼%中承式繫桿拱橋%施工方法
강관동%중승식계간공교%시공방법
中承式钢管砼系杆拱桥具有造型新颖、美观、跨径大、建筑高度低、能较大地提高承载能力、造价适中等特点.但由于其内部为高次超静定结构,且系杆、吊杆中预应力需分次、分批张拉,施工难度较大,特别是锚头附近抗疲劳性能较差,必须加强控制.结合韶关市百旺大桥的施工实践,介绍中承式钢管砼系杆拱的施工方法.
中承式鋼管砼繫桿拱橋具有造型新穎、美觀、跨徑大、建築高度低、能較大地提高承載能力、造價適中等特點.但由于其內部為高次超靜定結構,且繫桿、弔桿中預應力需分次、分批張拉,施工難度較大,特彆是錨頭附近抗疲勞性能較差,必鬚加彊控製.結閤韶關市百旺大橋的施工實踐,介紹中承式鋼管砼繫桿拱的施工方法.
중승식강관동계간공교구유조형신영、미관、과경대、건축고도저、능교대지제고승재능력、조개괄중등특점.단유우기내부위고차초정정결구,차계간、조간중예응력수분차、분비장랍,시공난도교대,특별시묘두부근항피로성능교차,필수가강공제.결합소관시백왕대교적시공실천,개소중승식강관동계간공적시공방법.
