CAJ | 학술논문

2003年8月和2004年8月,在可可西里国家自然保护区通过实地调查,分析了青藏公路运营对藏羚羊(Pantholops hodgsoni)、藏原羚(Procapra picticaudata)和藏野驴(Equus kiang)行为活动的影响.结果表明:藏野驴对青藏公路形成了回避,其在距路基1 001～2 000和2 001～3 000 m区域内的种群密度显著高于0～500 m的区域(P＜0.05);青藏公路对藏羚羊、藏原羚的行为活动产生了一定程度的干扰,尤其是对藏羚羊,其在距路基0～500 m区域内的行为活动与距路基2000 m之外的区域具有极显著差异(P＜0.01).同时,因其群体数量大,个体通过公路所花费的时间长,需要很长的车辆行驶间隔才能通过公路,故受车辆运输的干扰最大,无法顺利通过公路.研究还发现,在白天的不同时间段,藏羚羊、藏原羚在公路附近的数量分布与各时间段内的车流量呈极显著负相关,这有利于其穿越公路,说明野生动物通过自身的适应和行为调节可以减少环境改变所造成的影响.
2003년8월화2004년8월,재가가서리국가자연보호구통과실지조사,분석료청장공로운영대장령양(Pantholops hodgsoni)、장원령(Procapra picticaudata)화장야려(Equus kiang)행위활동적영향.결과표명:장야려대청장공로형성료회피,기재거로기1 001～2 000화2 001～3 000 m구역내적충군밀도현저고우0～500 m적구역(P＜0.05);청장공로대장령양、장원령적행위활동산생료일정정도적간우,우기시대장령양,기재거로기0～500 m구역내적행위활동여거로기2000 m지외적구역구유겁현저차이(P＜0.01).동시,인기군체수량대,개체통과공로소화비적시간장,수요흔장적차량행사간격재능통과공로,고수차량운수적간우최대,무법순리통과공로.연구환발현,재백천적불동시간단,장령양、장원령재공로부근적수량분포여각시간단내적차류량정겁현저부상관,저유리우기천월공로,설명야생동물통과자신적괄응화행위조절가이감소배경개변소조성적영향.