飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2008年
3期
14-17
,共4页
间歇滑翔%上升气流%过山气流%椭球绕流
間歇滑翔%上升氣流%過山氣流%橢毬繞流
간헐활상%상승기류%과산기류%타구요류
首先对飞行器间歇滑翔飞行所需要的两种上升气流的产生形式及条件进行了分析,利用气象和地形、地貌信息对热力上升气流进行了数值模拟;其次基于椭球绕流方法,建立了动力上升气流的工程化模型,最后经过数学仿真验证了模型的有效性.
首先對飛行器間歇滑翔飛行所需要的兩種上升氣流的產生形式及條件進行瞭分析,利用氣象和地形、地貌信息對熱力上升氣流進行瞭數值模擬;其次基于橢毬繞流方法,建立瞭動力上升氣流的工程化模型,最後經過數學倣真驗證瞭模型的有效性.
수선대비행기간헐활상비행소수요적량충상승기류적산생형식급조건진행료분석,이용기상화지형、지모신식대열력상승기류진행료수치모의;기차기우타구요류방법,건립료동력상승기류적공정화모형,최후경과수학방진험증료모형적유효성.
