机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2008年
4期
4-7
,共4页
蒙皮%预应力%焊接%内燃机车车体
矇皮%預應力%銲接%內燃機車車體
몽피%예응력%한접%내연궤차차체
通过对传统内燃机车车体组焊工艺讨论,分析了薄板蒙皮产生波浪变形的原因及影响因素;从减少焊缝长度,提高侧墙骨架精度,调整侧墙组装工序入手,研究了大功率内燃机车车体侧墙蒙皮采用预应力焊接控制薄钢板变形的新工艺方法.
通過對傳統內燃機車車體組銲工藝討論,分析瞭薄闆矇皮產生波浪變形的原因及影響因素;從減少銲縫長度,提高側牆骨架精度,調整側牆組裝工序入手,研究瞭大功率內燃機車車體側牆矇皮採用預應力銲接控製薄鋼闆變形的新工藝方法.
통과대전통내연궤차차체조한공예토론,분석료박판몽피산생파랑변형적원인급영향인소;종감소한봉장도,제고측장골가정도,조정측장조장공서입수,연구료대공솔내연궤차차체측장몽피채용예응력한접공제박강판변형적신공예방법.
