炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2009年
10期
41-43
,共3页
TMP%设备%油浆%汽提段%壁温%气压机组%密封
TMP%設備%油漿%汽提段%壁溫%氣壓機組%密封
TMP%설비%유장%기제단%벽온%기압궤조%밀봉
在新型重油催化裂解多产丙烯技术(TMP)的工业化试验中,出现油浆固含量高、汽提段壁温高、气压机组密封故障多等设备问题.通过对反应器缺陷修补和改造、改进汽提段衬里施工方案、气压机组由浮环密封改为干气密封,使油浆固体浓度由10 g/L降为0.7 g/L,汽提段壁温由30℃以上降为150℃左右,气压机组密封故障率大大降低.
在新型重油催化裂解多產丙烯技術(TMP)的工業化試驗中,齣現油漿固含量高、汽提段壁溫高、氣壓機組密封故障多等設備問題.通過對反應器缺陷脩補和改造、改進汽提段襯裏施工方案、氣壓機組由浮環密封改為榦氣密封,使油漿固體濃度由10 g/L降為0.7 g/L,汽提段壁溫由30℃以上降為150℃左右,氣壓機組密封故障率大大降低.
재신형중유최화렬해다산병희기술(TMP)적공업화시험중,출현유장고함량고、기제단벽온고、기압궤조밀봉고장다등설비문제.통과대반응기결함수보화개조、개진기제단츤리시공방안、기압궤조유부배밀봉개위간기밀봉,사유장고체농도유10 g/L강위0.7 g/L,기제단벽온유30℃이상강위150℃좌우,기압궤조밀봉고장솔대대강저.
