中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2010年
1期
151-154
,共4页
斜拉桥%钢锚箱%模型试验%索塔锚固区%抗裂设计
斜拉橋%鋼錨箱%模型試驗%索塔錨固區%抗裂設計
사랍교%강묘상%모형시험%색탑묘고구%항렬설계
鄂东长江公路大桥为主跨926 m的九跨连续半漂浮体系双塔混合梁斜拉桥,斜拉索塔端锚固方式采用钢锚箱结构.文章简要介绍了大桥主桥桥型布置、索塔锚固区方案构思及钢锚箱构造设计,分析了钢锚箱的工程应用及力学特性;简述了索塔锚固区足尺模型试验情况和主要计算结果,并对索塔锚固区抗裂设计进行了阐述.
鄂東長江公路大橋為主跨926 m的九跨連續半漂浮體繫雙塔混閤樑斜拉橋,斜拉索塔耑錨固方式採用鋼錨箱結構.文章簡要介紹瞭大橋主橋橋型佈置、索塔錨固區方案構思及鋼錨箱構造設計,分析瞭鋼錨箱的工程應用及力學特性;簡述瞭索塔錨固區足呎模型試驗情況和主要計算結果,併對索塔錨固區抗裂設計進行瞭闡述.
악동장강공로대교위주과926 m적구과련속반표부체계쌍탑혼합량사랍교,사랍색탑단묘고방식채용강묘상결구.문장간요개소료대교주교교형포치、색탑묘고구방안구사급강묘상구조설계,분석료강묘상적공정응용급역학특성;간술료색탑묘고구족척모형시험정황화주요계산결과,병대색탑묘고구항렬설계진행료천술.
