导航与控制
導航與控製
도항여공제
NAVIGATION AND CONTROL
2011年
1期
1-4
,共4页
徐德坤%戚堂有%陈芳%付敏
徐德坤%慼堂有%陳芳%付敏
서덕곤%척당유%진방%부민
弹道重建%飞行试验%命中精度评定%工具误差分离%落点偏差
彈道重建%飛行試驗%命中精度評定%工具誤差分離%落點偏差
탄도중건%비행시험%명중정도평정%공구오차분리%낙점편차
中远程弹道导弹飞行试验受多种因素的制约,其靶场飞行试验次数有限,且很难进行全程飞行试验,如何将飞行试验落点向全程飞行试验落点的折合,是命中精度指标评定中需重点解决的问题.采用飞行试验弹道重建技术,辨识出影响飞行试验弹道和落点偏差的主要内外干扰项,实现制导工具误差、制导方法误差及非制导误差向全程弹道的折合,工程实践表明是一种较好的方法.
中遠程彈道導彈飛行試驗受多種因素的製約,其靶場飛行試驗次數有限,且很難進行全程飛行試驗,如何將飛行試驗落點嚮全程飛行試驗落點的摺閤,是命中精度指標評定中需重點解決的問題.採用飛行試驗彈道重建技術,辨識齣影響飛行試驗彈道和落點偏差的主要內外榦擾項,實現製導工具誤差、製導方法誤差及非製導誤差嚮全程彈道的摺閤,工程實踐錶明是一種較好的方法.
중원정탄도도탄비행시험수다충인소적제약,기파장비행시험차수유한,차흔난진행전정비행시험,여하장비행시험낙점향전정비행시험낙점적절합,시명중정도지표평정중수중점해결적문제.채용비행시험탄도중건기술,변식출영향비행시험탄도화낙점편차적주요내외간우항,실현제도공구오차、제도방법오차급비제도오차향전정탄도적절합,공정실천표명시일충교호적방법.